Nihai Faydalanıcı Kurum Üst Düzey Temsilcisi, İstanbul Okan Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dekanı

1973 yılında Orta Doğu Teknik Üniversitesi (ODTÜ) Elektrik Elektronik Mühendisliği bölümünden mezun oldu. Bir yıl Arçelik A.Ş.’de Sistem Analisti olarak çalıştı. ABD’de Rensselaer Polytechnic Institute’dan Bilgisayar Bilimi konusunda 1976 yılında yüksek lisans ve Kanada’da Manitoba Üniversitesinden 1982 yılında Elektrik Elektronik Mühendisliği alanında doktora derecelerini aldı.

1976 yılında öğretim görevlisi olarak katıldığı ODTÜ’den, 2014 yılında Profesör ünvanıyla erken emekli olarak ayrıldı. 2014-2016 yılları arasında Yeditepe Üniversitesi Bilgisayar Mühendisliği Bölüm Başkanı olarak görev yaptı. 2016’dan bu yana İstanbul Okan Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dekanıdır.

1997-2003 yılları arasında, kurucularından olduğu ODTÜ Enformatik Enstitüsünde Bilişim Sistemleri Anabilim Dalı Başkanı, 2003-2004 yıllarında da Enstitü Müdür Yardımcısı olarak görev aldı.

Bugüne kadar 28 doktora ve 102 yüksek lisans çalışmasına danışman/yönetici olarak katkıda bulunmuştur. Bilişim sistemleri, yazılım mühendisliği ve bilişim ağları alanlarında ulusal ve uluslararası hakemli dergi ve konferanslarda çok sayıda makale ve bildirisi,  “Niçin Yazılım? Kuruluşların Bilgisayar Kullanımında Karşılaştıkları Güçlükler için bir Kılavuz” (Türkiye Bilişim Derneği Yayınları, Ankara, 1992) ve “Yöneticiler İçin Bilgi Sistemleri” (EMO Seminer Notları, 2003) başlıklı iki kitabı ile sualtı akustik algılayıcı ağlarda enerji beslemesi konusunda bir patenti vardır.

Halen mühendislik eğitimine yenilikçi yaklaşımlar ve akıllı, haberleşen araç teknolojileri konularında akademik çalışmalarını sürdürmektedir.

Prof. Dr. Semih Bilgen ile ilgili daha ayrıntılı bilgi için https://www.okan.edu.tr/cv/semih-bilgen/  adresine, Google Scholar ve ResearchGate sitelerine bakılabilir.

Operasyon Koordinasyon Birimi Yöneticisi

Prof.Dr. Orhan Alankuş Ankara Fen Lisesi ve Ortadoğu Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği lisans ve yüksek lisansının ardından doktorasını Londra Imperial College of Science and Technology ‘de Bilgisayarlı Üretim ve Tasarım Sistemleri üzerinde yaptı.

Akademik çalışmalarından ve Londra’da iki yıla yakın bir risk sermayesi şirketinde çalıştıktan sonra 1984 yılında Tofaş Fabrikası’nda çalışmaya başladı. TOFAŞ’ta farklı mühendislik ve yöneticilik pozisyonlarında çalıştıktan sonra, 1994 yılında Ürün Geliştirme ve ARGE Bölümünün başına geçti. 2006 yılına kadar ARGE Bölümü 400 kişiye yakın çalışanın bulunduğu bir merkez haline geldi. 2006-2007 yıllarında Tofaş tarafından Uludağ Üniversitesi içinde kurulan Teknokent içinde yer alan Platform AŞ’nin Genel Müdürlüğünü yaptı. Bu şirkette Fiat ve Peugeut Citroen, ile ortak yürütülen Minikargo projesinin çalışmaları yürütüldü.

Eylül 2007 de Koç Holding’ e geçerek, Teknoloji Danışmanı ve Teknoloji ve Çevre Koordinatörü pozisyonlarında çalıştı.

Eylül 2011’den itibaren Okan Üniversitesinde akademisyen ve Araştırma ve Proje Geliştirme Koordinatörü olarak çalışmakta olan Prof Alankuş’un bir çok sivil toplum kuruluşlarında ve bilimsel kuruluşlarda üyeliklerde bulundu; bunlardan bazıları:

TÜBİTAK MAM, Bursa Ticaret ve Sanayi Odası Danışman Komitesi, BUSIAD, OTAM( Otomotiv Araştırma Merkezi), OTEP( Otomotiv Teknoloji Platformu), Uludağ İhracatçılar Birliği,TOBB, MUDEK , TUBITAK,TUSIAD ve YASED çalışma grupları İstanbul Okan Üniversitesinde elektrikli ve akıllı araç, akıllı ulaşım sistemleri alanlarında gerek ulusal, gerek uluslararası projelerde yürütücü olarak görev almaktadır. SAE ve IEEE Senior Üyedir.

Prof. Alankuş’un yerli ve uluslararası dergi ve sempozyumlarda yayınlanmış bir çok makalesi bulunmaktadır. İngilizce ve İtalyanca bilmektedir.

Operasyon Koordinasyon Birimi Teknik Yardım Sorumlusu, İstanbul Okan Üniversitesi, Ulaştırma Teknolojileri ve Akıllı Ulaşım Sistemleri Uygulama ve Araştırma Merkezi (UTAS) Müdürü

1972 yılında İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Elektrik Mühendisliği bölümünden Y.Müh. olarak mezun oldu. Aynı yıl Asistan olarak göreve başladı. TÜBİTAK tarafından verilen Nato Yurtdışı doktora bursunu birincilikle kazandı ve 1974-1977 yıllarında İngiltere University Manchester Institute of Science and Technology ’de (UMIST) doktora yaptı. 1978 yılında İTÜ Elektrik Fakültesine geri döndü ve 1982 yılında Doçent ve 1988 yılında Profesörlüğe yükseltildi. 2002 yılında erken emekli oldu. Bu süre içeresinde Güç Elektroniği, Elektrik Makinaları, Elektrikli Araç Tahrik Sistemleri konularında araştırmalarda bulundu, dersler verdi. 1983 ve 1991 yılları yaz aylarında sırasıyla İngiltere’de UMIST ve Imperial College’da misafir araştırmacı olarak çalışmalarda bulundu.

2001-2002 yılarında TÜBİTAK MAM Enerji Sistemleri ve Çevre Araştırma Enstitüsünde Baş Uzman Araştırıcı olarak yarı zamanlı statüde çalıştı, Kara ve Deniz Elektrikli Platform Teknolojileri konulu projelerde görev aldı, Türkiye’deki ilk Hibrit Elektrikli Araç projesi olan Doblo Elit1 projesinin yürütücülüğünü yaptı. 2002-2004 yıllarında TUBITAK Vizyon 2023 programı Enerji ve Tabii Kaynaklar Panel Başkanlığı görevini yürüttü.

Prof. Dr. R. Nejat Tuncay 2004-2011 yıllarında TOFAŞ ile kurulan MEKATRO Araştırma ve Geliştirme A.Ş. de yer aldı.  2012 yılında İTÜ Arı Teknokent içinde MEKATRO ltd olarak kurulan şirkette kurucu ortak olarak yer aldı.  2002-2008 tarihleri arasında   İTÜ ve Yeditepe Üniversitesinde Mekatronik, Güç Elektroniği ve Kontrol Sistemleri derslerini verdi, Doktora ve Y.L. Tez yönetimine devam etti.

Prof. Tuncay, Eylül 2008 tarihinde OKAN Üniversitesinde göreve başlamış ve   2008- 2016 yıllarında OKAN Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dekanlığı görevini yürütmüştür. Halen Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesinde ders vermekte ve UTAS Ulaştırma Teknolojileri ve Akıllı Otomotiv Sistemleri Uygulama ve Araştırma Merkez (UYGAR) Müdürlüğü ile Enerji Çalışmaları UYGAR Merkezleri Müdürlüğü görevlerini sürdürmektedir. Elektrik Mühendisleri Odası ve IEEE üyesidir. AUS Türkiye Yönetim Kurulu’nda Okan Üniversitesi’ni temsil etmektedir.

Akademik ve teknolojik çalışma alanları; lineer ve dönen elektrik makinalarının tasarımı ve kontrolu, güç elektroniği, hareket kontrolu ve mekatronik sistemler, elektrik güç kalitesi, elektrik enerjinin depolanması ve  Li pil teknolojileri, elektrikli ve otonom araçlar üzerinedir.   Yayınları toplam olarak 100’ü aşkın olup, daha çok teknoloji ağırlıklıdır. Bugüne kadar 7 Doktora çalışması, çok sayıda Yüksek Lisans ve Lisans tezi yönetmiştir. İki patent sahibidir.

Halen yeni batarya teknolojileri ve elektrikli araçlara uygulanması ile otonom araç teknolojileri alanında çalışmalarını sürdürmektedir.

Prof. Dr. R. Nejat Tuncay ile ilgili daha ayrıntılı bilgi için https://www.okan.edu.tr/cv/nejat tuncay/ adresine, Google Scholar, ResearchGate ve LinkedIn sitelerine bakılabilir.

2011 yılında İstanbul Teknik Üniversitesi, İstanbul, Türkiye’den elektrik mühendisliği bölümünden lisans derecesiyle mezun oldu. 2011 yılında İstanbul Okan Üniversitesi’nde Güç Elektroniği ve Enerji Dönüşümü (PEEC) Laboratuvarı araştırma grubuna katıldı ve Araştırma Görevlisi olarak görev yaptı. Elektrik-Elektronik Mühendisliği Bölümü’nde doktora derecesini aldı. 2016 yılında İstanbul Okan Üniversitesi Elektrik Mühendisliği Bölümünden Doktora derecesiyle mezun oldu. 2020 yılından itibaren İstanbul Okan Üniversitesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği Bölümünde Doçent ve Bölüm Başkanı olarak görev yapmaktadır. 2020 yılından itibaren Otonom ve Elektrikli Araç Uzmanı olarak OPINA Projesi üyesidir. Araştırma alanları arasında direksiyon sistemleri, sensörsüz motor kontrol stratejileri, elektrikli tahrik sistemleri, elektrikli araçlar ve robotik yer almaktadır.

Dr. Sina Alp, OPINA’ya Operasyon Koordinasyon Birimi Yardımcı Direktörü (OKBYD) olarak katıldı ve yanında 15 yıl boyunca Dijital Sinyal İşleme ve Yapay Zeka konusundaki uzmanlığını getirdi. Şu anda, İstanbul Okan Üniversitesi Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Bölümü’nde Yapay Zeka ve Makine Öğrenimi konusunda uzmanlaşmış Yardımcı Doçent olarak görev yapmaktadır. Dr. Alp, Lisans derecesini Tabriz Üniversitesi’nden almış ve Yüksek Lisans derecesini Orta Doğu Teknik Üniversitesi’nde tamamlamıştır. 2020 yılında, Koç Üniversitesi Biyomedikal Mühendislik bölümünden başarıyla doktora derecesini almıştır. Akademik geçmişi yanında, Dr. Alp, tanınmış sağlık ve telekomünikasyon şirketlerinde Yapay Zeka Ekibi Lideri/Yöneticisi olarak değerli endüstri deneyimi de kazanmıştır. Araştırma ilgi alanları matematiksel modelleme, dijital sinyal işleme, zaman serisi analizi, veri işleme, yapay zeka ve güçlendirme öğrenme gibi çeşitli alanları kapsamaktadır.

Dr. Can Gökçe İstanbul Teknik Üniversitesi Elektrik Mühendisliği bölümünden 2002 yılında mezun oldu. Aynı bölümde 2005 yılında yüksek lisansını, 2015 yılında doktorasını tamamladı.

Elektrikli araçlar ve otomotiv mekatroniği konularında çalışmalarına 2004 yılında TOFAŞ ile kurulan Mekatro Ar-Ge firmasında başladı. 2006-2009 yılları arasında İTÜ Güneş Enerjili Araç takımı ile Tübitak’ın organize ettiği Formula G yarışlarında 1.’liği ve 2.’liği kazanan İTÜ araçlarının motor-sürücü tasarımı, batarya ve enerji yönetim sistemi ve yazılım geliştirme çalışmalarında görev aldı. 2009 yılında TOFAŞ Ar-Ge’ye katılarak ileri araştırma projeleri sorumlusu olarak çalışmaya başladı. 2010-2011 yılında tam elektrikli Doblo ve Fiorino araçların Ar-Ge projelerini yürüttü. 2011-2014 yılları arasında araştırma projeleri sorumlusu olarak çeşitli elektrikli araç bileşenleri, akıllı ve haberleşen araç geliştirilmesi ve TOFAŞ Ar-Ge’nin teknoloji yol haritalarının hazırlanması gibi görevlerde yer aldı. 2014 yılında TOFAŞ Ar-Ge Elektrik-Elektronik Sistemler Müdürlüğü’nde Elektrik Enerjisi ve Kablo Sistemleri yöneticisi olarak atandı, Tipo/Egea projesi ile TOFAŞ’ın ürettiği Doblo, Fiorino, Linea gibi modellerin ilgili sistemlerini geliştiren ekibi koordine etti. 2016-2018 yıllarında İleri Elektrifikasyon Programlarının koordinatörlüğüne atandı ve Türkiye’de ilk defa homologasyonu ve plakalandırılması yapılan Fiat Doblo elektrikli araç projesini yönetti. 2018 yılında İtalya Torino’ya Fiat Chrysler Automobiles Ar-Ge merkezine Elektrikli Araç Konsept ve Entegrasyon Sorumlusu olarak katıldı. 2 yıl burada görevini sürdürdükten sonra 2020 yılında TOFAŞ’a Araştırma, İleri Teknolojiler ve Ar-Ge Merkezi Müdürü olarak döndü.

2021 yılında TOFAŞ’daki görevinden ayrılarak Teknolojiden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı (CTO) olarak bilgi eğlence ve otomotiv elektroniği üzerine çalışan Daiichi firmasında görev aldı. 2022-2023 yılları arasında BEDEO firmasında Teknoloji ve Ürün Direktörü olarak ticari araçların elektriklileştirilmesi konusunda bir kurumda üst düzey yöneticilik yaptı.

2023 itibari ile de Okan Üniversitesi Otomotiv Mühendislği bölümünde Dr. Öğretim Üyesidir, ayrıca çeşitli firmalara 2021 yılında kurduğu Eleka Elektrikli Araçlar Araştırma-Geliştirme ve Danışmanlık firması ile danışmanlıklar vermektedir. Dr. Gökçe, kariyeri süresince TÜBİTAK ve Avrupa Birliği’nden teşvik alanlar da dahil birçok proje yürütmüştür, çeşitli yayınlar ve patentler üretmiştir.